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#45187 Apresentação do Clube

Postado por Ivan em 16 July 2015 - 18:47

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#47221 Chevrolet Sonic 2017 estreia com visual reestilizado (apenas no exterior por...

Postado por RodrigoSP2 em 18 March 2016 - 11:55

A Chevrolet revelou nesta sexta-feira, 18, a linha 2017 do Sonic, que será atração durante o Salão de Nova York. A nova gama estreia as primeiras mudanças visuais do modelo compacto, seguindo a nova identidade visual da montadora norte-americana, com direito ainda a mudanças no acabamento interno e novos equipamentos. ImageUploadedByTapatalk1458312810.047880.jpg A Chevrolet revelou nesta sexta-feira, 18, a linha 2017 do Sonic, que será atração durante o Salão de Nova York. A nova gama estreia as primeiras mudanças visuais do modelo compacto, seguindo a nova identidade visual da montadora norte-americana, com direito ainda a mudanças no acabamento interno e novos equipamentos. O novo Chevrolet Sonic perdeu os faróis e as lanternas com elementos tridimensionais e adotou peças com formato mais convencional. Os faróis, com máscara negra, projetores e LEDs diurnos (opcionais), agora são interligados à grade, que ostenta um detalhe cromado e a gravata dourada da marca no centro, enquanto o para-choque está mais robusto com a nova tomada de ar e os faróis de neblina. Há ainda lanternas com novos elementos internos, sendo que no hatch há acabamento escurecido. O para-choque traseiro também foi redesenhado. Outra novidade está na gama de cores, que agora oferece as tonalidades Azul Ártico metálico, Vermelho Cajun, Brimstone e Laranja Burst metálico. ImageUploadedByTapatalk1458312848.930535.jpg A Chevrolet revelou nesta sexta-feira, 18, a linha 2017 do Sonic, que será atração durante o Salão de Nova York. A nova gama estreia as primeiras mudanças visuais do modelo compacto, seguindo a nova identidade visual da montadora norte-americana, com direito ainda a mudanças no acabamento interno e novos equipamentos. O novo Chevrolet Sonic perdeu os faróis e as lanternas com elementos tridimensionais e adotou peças com formato mais convencional. Os faróis, com máscara negra, projetores e LEDs diurnos (opcionais), agora são interligados à grade, que ostenta um detalhe cromado e a gravata dourada da marca no centro, enquanto o para-choque está mais robusto com a nova tomada de ar e os faróis de neblina. Há ainda lanternas com novos elementos internos, sendo que no hatch há acabamento escurecido. O para-choque traseiro também foi redesenhado. Outra novidade está na gama de cores, que agora oferece as tonalidades Azul Ártico metálico, Vermelho Cajun, Brimstone e Laranja Burst metálico. 2017 Chevrolet Sonic 45b170530b00a4064a5997afcab2ead1.jpg Imagens do interior não foram divulgadas, mas a Chevrolet informou que o modelo ganhou um novo painel de instrumentos e sistema de entretenimento MyLink com display de sete polegadas e compatibilidade com Apple CarPlay, Android Auto, 4G LTE e WiFi hotspot. Como opcional, há volante com aquecimento, banco do motorista com regulagens elétricas e assistente de estacionamento. Entre as versões, há o RS, com volante de base achatada, detalhes de acabamento em preto piano, tapetes exclusivos e bancos com tecido vermelho. Haverá ainda as variantes LS, LT e Premier. O Sonic estará disponível com duas opções de motorização: 1.8 litro aspirado de quatro cilindros a gasolina e 1.4 turbo de quatro cilindros a gasolina, com 140 cv, acoplados a um câmbio manual ou automático, ambos de seis velocidades. Link: http://www.noticiasa...l-reestilizado/ Sent from my iPhone using Tapatalk
  • otte, oncapintada, Douglas e 4 outros curtiram isso


#47496 Chevrolet Sonic 2017 estreia com visual reestilizado (apenas no exterior por...

Postado por gcostelha em 07 May 2016 - 01:39

Parece que pegaram quase todos os detalhes esportivos do carro e tiraram...Está bonito, mas não está agressivo.

 

Continuo preferindo o nosso!


  • Zanotta, otte, oncapintada e 3 outros curtiram isso


#47580 Chevrolet Sonic de volta ao Brasil?

Postado por lma em 24 May 2016 - 13:22

Após quase dois anos de ausência, o Chevrolet Sonic voltará ao Brasil reestilizado no segundo semestre. O compacto deixou de ser vendido no Brasil em setembro de 2014 e retornará ao país junto com outras duas novidades.

 

http://carroonline.t...ltara-ao-brasil

 

Será?????????????????

 

Quando eu falei isso aqui no forum quando o carro deixou de ser importado fizeram piada !!

Está ai...

Já vou me preparar para comprar outro já que a garantia do meu atual sonic acaba em Outubro de 2016.

Show de bola !!!


  • oncapintada, andre19, jbjjrocha e 2 outros curtiram isso


#45190 Apresentação do Clube

Postado por fernandosccp em 17 July 2015 - 17:05

pode foto de mulher pelada?????

kkkkkkkkkkk


  • Ivan, Ibrahim, RodrigoSP2 e 2 outros curtiram isso


#50040 Chevrolet Sonic de volta ao Brasil?

Postado por RodrigoSP2 em 17 March 2018 - 11:52

Estou no México nesta semana e já vi vários Sonic do modelo novo, com esse facelift chinês e posso afirmar categoricamente que mataram o visual do carro. Ficou uma coisa tão insossa que se vendessem 10 por mês aí no Brasil seria muito. A frente não casa com a traseira e o interior ficou bem mais pobrinho...
Se estiverem procurando um carro a altura do Sonic pra trocar recomendo o Polo / Virtus nessa categoria. Por mais caro que esteja acho mais negócio que um Fiesta, por exemplo.

Enviado de meu SM-G935F usando Tapatalk


  • Douglas, tiohildo, pauloportuga13 e 1 outro curtiram isso


#47625 Chevrolet Sonic de volta ao Brasil?

Postado por diegopilotto em 26 May 2016 - 08:40

Amanhã vou fazer revisão e vou tentar pescar algo , se alguém sabe de forma oficial na CSS.

Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Bom dia.
Ontem na revisão fui até o showroom e comecei pescando algumas informações .
A primeira vendedora só queria me vender o cruze com bônus e avaliar o Sonic, até que ela chamou outro vendedor vendo que eu só queria papo.

Pois bem, ele começou falando do novo cruze que só será vendido na versão LTZ sedan AT . Ou seja o preço será próximo dos 100k mas ele não confirmou valor nenhum .
Então pedi a ele se tinha alguma informação da volta da importação do Sonic , ele acha que sim deverá vir mas isso após os ajustes das cotas divididas com a Tracker.
Ele comentou que terá reestilizacao do ônix etc, terá uma versão mais barata (pelada) provavelmente combater os carros de entrada onde ficava o celta e essa brecha dos 60k aos 75k deve ser onde se encaixaria o Sonic. Nada oficial mas ele acha que comercialmente seria o portfólio correto.

Os mecânicos foram fazer já treinamento de manutenção do novo cruze, tudo em segredo não podiam vazar informação , então sem celulares e tal.
Acredito que a volta do Sonic será lançado junto com as reestilizacoes do ônix prisma spin, mais para fim de ano. Ajustando daí a cota de importação que hoje já está comprometida .

Abraço

Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk


  • oncapintada, rafaelcalegari, andre19 e 1 outro curtiram isso


#47624 Chevrolet Sonic de volta ao Brasil?

Postado por MHBEZERRA em 26 May 2016 - 05:20

Vou replicar aqui meu comentário feito no carroonline, embora, logicamente, grande maioria aqui seja dona de Sonic e não precise ser "catequizada". Mas como, ainda assim, alguns parecem não ter noção do carro que tem e acabam indo com a maré, acho válido. Acho interessante pensar e escolher com fundamentos, não por opinião alheia... Nem que seja pra valorizar o carro na hora de vender, esses 'argumentos' são pertinentes, hahá: 
 
 
Sonic realmente só quem tem é que pode falar. O resto é opinião sem fundamento, achismo, suposição, especulação, conjectura, idiotice etc.
 
Eu só troco o Sonic LTZ automático (um dos melhores câmbios de 6 marchas...), rodas liga leve aro 16" (excelente qualidade de composição, frisando) com pneus fantásticos Hankook perfil baixo, freios que param muito bem o carro (com seu ABS com EBD), Mylink com tela 7 polegadas, sensor de ré (isso tudo é de fábrica, não confundir...) ar que gela muito, motor com certas tecnologias funcionais e modernas - inclusive com Dual CVVT - que responde mesmo, controles no volante com piloto automático e controle multimídia to-tal, além de visual agressivo e muito conforto, completaço-aço, que ainda "aprende", se ajusta ao comportamento do motorista, por outro que seja superior. E não esses Cruzes, que não entram tão bem nas curvas quanto Sonic, e que não tem nem de longe o mesmo prazer na estrada... Eu não consigo mais ver graça no Cruze depois do Sonic. Acho o Cruze muito bonito e muito bom pra quem quer conforto na cidade, mas não dá pra comparar, não tem o feeling. Só quem tem pode falar. Dos dois carros que temos (claro que ambos não tem fabricação brasileca) o Sonic é uma satisfação incomparável. E não é só na estrada; andar devagar na cidade curtindo o conforto ou até costurando meio aos outros carros é diferenciado e confiável. O Sonic tem isso, é confiável, pode-se contar com ele quando precisa, conhecendo-se bem o carro, respeitando seus limites, logicamente.
 
Mais alguns detalhes: Seu volante é revestido em couro, esportivo, com ótima pegada e com ajuste de altura + profundidade... Tem sensor de chuva pra velocidade do limpador de para-brisas... Bancos revestidos em couro que acomodam muito bem (e são bonitos "ainda por cima") e traseiro bi-partido; entrada auxiliar smartphone no porta-luvas, gaveta sob o banco do passageiro, além de porta objetos e porta bebidas; interior muito superior aos outros - muitos de faixa de preço mais caras... Sensor com aviso sonoro de cinto de segurança de motorista e passageiro (sim, tem sensor sob os bancos...); até o estepe é aro 16"; farol com aviso de ligado, som que se desliga sozinho quando abre-se a porta do motorista ao desligar o carro - ou após 20 minutos quando usado com o carro desligado. E conforto, acabamento superior, porte muito mais imponente que os de mesma categoria, claro.
 
Mas gosto é gosto, claro... As pessoas tem total direito de preferir comprar um carro sem conforto ou acabamento superior - além de opções muito mais eficientes; um carro prazeroso, completo, divertido e versátil, e comprar um carrinho furreca adesivado e achar que tá tirando onda... Direito de cada um. Mas criticar sem saber do que o carro é capaz (além de tudo mais...) é, no mínimo, imaturo. Não gostar de um carro, achar feio, cafona, caro, ou qualquer esteriótipo que se possa ter sobre qualquer carro (ou outra coisa...) que seja, é normal e totalmente da preferência pessoal, pluralidade que permite a diversidade. Mas criticar sem conhecer é realmente idiota. Hater gratuito é infantilidade e, muito provavelmente, frustração.
 
Agora, quem vive no brasileco das falcatruas e das porcarias, que aceita comprar esses lixos que são vendidos por 40 mil pilas (sem valer 25...) ou os decentes que custam a partir de 60K - e deveriam custar 45K, esses sim, que "entendem" muuuuito de carro (pela internet, claro...), não tem motivo pra gostar do "foguetinho". Já quem pôde comprar, teve grana pra bancar e ousadia pra isso - pelos motivos certos, claro - não acredito que esteja arrependido ou aceite trocar por algum desses carros depressivos e insossos que são vendidos na terra da corrupção.
 
Voltar pro país do funk e futebol não deve voltar. Mas deveria, claro, tem gente no país que merece e que tem condições de comprar e manter (porque assim não dá problema...), e aproveitar os benefícios do foguetinho.
O motor 1.4T atual é muito interessante, acho que casou ainda melhor com o carro, realmente. Mas não troco o visual agressivo e o painel do 2014 por esse... Só trocaria pelo motor, se fosse muito superior, pra justificar abrir mão de uma identidade que se perdeu nessa re-estilização. O painel comum, sem graça desse, sinceramente não combina com o carro... E a dianteira sem nexo então...
 
Eu gostaria de certas coisas que o Sonic não tem. Mas eu quero o que ele tem e não vejo graça nos outros que não tem tudo isso. Só por isso e todo o resto eu sou totalmente apaixonado pelo carro. Meu 'chicano' pimentinha.

 


  • andre19, andrefn, Jose Renato e 1 outro curtiram isso


#47586 Chevrolet Sonic de volta ao Brasil?

Postado por NANDOJ em 24 May 2016 - 16:05

já vou até dar uma encerada no meu pra valorizar mais na troca... kkkkkkk


  • andrefn, Jose Renato, LuizJacobs e 1 outro curtiram isso


#45498 Apresentação do Clube

Postado por Edilmar Edson em 17 August 2015 - 09:42

Bom dia. Acho que sou a derradeiro membro que se afiliou a este forum. Grato ao moderador pela inclusão. Abs


  • Zanotta, Ivan, otte e 1 outro curtiram isso


#45191 Apresentação do Clube

Postado por Ivan em 17 July 2015 - 21:54

pode foto de mulher pelada?????
kkkkkkkkkkk

Você pode postar fotos de mulheres no boteco, moderadamente, rssss


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  • fernandosccp, RodrigoSP2, Jose Renato e 1 outro curtiram isso


#49552 Apresentação do Clube

Postado por WellingtonSantos em 03 August 2017 - 00:58

Ola galera, me chamo Wellington, moro  em Jacarei - sp ( interior ) e sou proprietario de um Sonic Preto 13/14 sedan ltz


  • Ivan, Douglas e Rodolfo B De Sen curtiram isso


#48925 Apresentação do Clube

Postado por cenindf em 04 January 2017 - 13:45

Ola Galera,

Me chamo Welington e acabo de Adrquiri um Sonic LTZ automatico sedan 2012/2013. 

Sou de Brasilia - DF


  • Ivan, otte e Joao Marcos curtiram isso


#48433 Chevrolet Sonic de volta ao Brasil?

Postado por Douglas em 15 September 2016 - 18:09

Faça um test drive no Etios Sedan automático, pode ser até a versão X, que já é bem equipada, vc vai gostar muito, fiz neste final de semana e achei dirigibilidade e conforto surpreendentes.

 

Eu fui ver o Etios 2017 com câmbio AT, não cheguei a fazer test drive nele, me pareceu uma opção interessante, mas um detalhe de ergonomia me deixou bem incomodado... tenho 1,96m e na compra de um carro é crucial para mim o conforto e me adequar ao espaço para dirigir.

 

O etios assim como a maioria dos compactos só tem ajuste de altura o volante, até aí tudo bem não fosse o detalhe do volante do etios ser um pouco mais baixo que a média dos concorrentes (na minha percepção), com isso mesmo ajustando o volante todo para cima e o banco o máximo para trás e para baixo meu joelho pega no volante, não é um impeditivo definitivo pois já tive carros muito mais desconfortáveis e por muito tempo, mas atualmente estou dando prioridade ao conforto e no Sonic tenho um espaço para dirigir (cabeça, pernas, etc) que jamais tive em outro carro então quando for trocar quero algo similiar ou pouco pior (pelo que andei vendo por aí será pior mesmo, pois na média os carros são mais apertados que o Sonic) e pensando no dia-a-dia (passo pelo menos de 2:30 a 3:00 horas por dia no carro) esse detalhe de ergonomia aí vai me incomodar a longo prazo.

 

De todos que pesquisei até agora o que me ajeitei melhor foi o Ka+, gosto muito da versão 1.5 SEL, é um carro que eu teria sem problema, mas o fato de só ter câmbio manual me deixa em dúvida, já venho de 2 automáticos seguidos e não sei se vou me adaptar novamente ao anda-e-para de SP com um carro manual e a Ford não dá sinais de lançar uma versão "AT" do Ka (talvez pelo powershift ser tão problemático e a montadora não ter uma opção no Brasil de AT6 ou CVT na manga, e acho que mesmo que tivesse não disponibilizaria de cara no veículo de entrada da marca).

 

Eu penso o mundo de maneira prática, soluções porcas mesmo com a justificativa de custo não descem direito pra mim, essa questão de ergonomia principalmente, quando se desenvolve um produto deve-se pensar num espectro amplo de consumidores, imagino eu na minha inocência que um veículo deveria dar conforto a motoristas de 1,5m a 2m pois independente do espaço que vai sobrar na frente ou atrás cada um utiliza o produto como lhe convém, exemplos simples são por exemplo o Versa que tem espaço de classe E para o passageiro traseiro e o motorista fica socado na frente pois o banco quase não vai para trás, carros do tipo onix/cobalt/prisma/hb20 já tem posição de dirigir alta e ainda por cima um ajuste de altura da década passada aonde apenas o assento abaixa e não todo conjunto então por mais que se ajuste sua cabeça está sempre presa ao teto (além de conforto zero, que segurança isso oferece numa colisão?!).

 

E mesmo quem acerta de primeira, nem sempre mantém o acerto... tive um peugeot 206 carro fantástico em espaço interno, banco do motorista com ajuste de altura que ia até o asfalto e trilho gigante que deixava o banco praticamente encostar no banco traseiro (como é o do Sonic), quando lançaram o 208 fui por curiosidade conhecer e a "doce surpresa", o modelo moderno e cheio de tecnologia tem um banco com ajuste de altura mínimo e curso do trilho idem, um carro que não consigo sequer sentar para dirigir, minhas pernas não cabem no espaço disponível, nem minha cabeça que só entra de lado no carro... faz sentido?! Pra mim não!

 

Escrevi demais... a mesma ladainha de sempre, mas o mundo não foi preparado para os mais altos! kkkkkkkkkkkkkkk


  • rafaelcalegari, Jose Renato e ftguerreiro curtiram isso


#48283 Chevrolet Sonic de volta ao Brasil?

Postado por douglasdaniel em 26 August 2016 - 19:31

Roberto, esta questão da cota de importação é muito relativo... Importavam da Coréia sem cotas, pagando maior tributação e mesmo assim compensava. A margem de lucro da montadora é enorme.

O real motivo de descontinuarem a importação do Sonic foi que ele atrapalhava subir preços dos carros fabricados no Brasil: Não podiam subir demais o preço do Prisma/Spin/Cobalt/ Onix senão compensava comprar o Sonic... No outro extremo não podiam subir o preço do Cruze senão compensava comprar o Sonic.

Aí pararam de importar o Sonic... acabou o carro de referência comparativa e com isso subiram à vontade o preço dos citados carros Chevrolet nacionais, como puderam observar.

Era só subir tudo junto, mantendo o Sonic entre Onix e Cruze.
Para mim eles tiraram porque acharam que quem compraria o Sonic passaria a comprar o Onix (que deve ter mair margem de lucro).


  • oncapintada, Roberto Ramos e RodrigoSP2 curtiram isso


#48162 Chevrolet Sonic de volta ao Brasil?

Postado por Roberto Ramos em 09 August 2016 - 22:38

http://www.motorpres...ltara-ao-brasil

 

Eu falei que não era pra vender quando saiu de linha ....kkkk    

 

Segui com o meu, 2013/14 e recém tká com 30.000 km e tá bom !!!  :-)   E mesmo vindo o novo também não vou trocar, até pq a troca da correia dentada do Sonic é só com 90.000 km amigo....kkk

 

Quando tomarem vergonha na cara referente ao preços dos carros novos no Brasil troco, senão ficarei com o meu por mais 5 anos.  Nossos pais ficavam com o carro por 10 anos e quando trocavam compravam um usado.  Nós pegamos esta mania de querer trocar de carro a cada 2 anos, entregar a preço de banana na concessionária e sair com o novo todo feliz. E a industria automobilistica dando risada da nossa cara e cobrando cada vez mais caro .... Ah pára.... chega !!!


  • Ivan, Dimi77 e AlexBatistela curtiram isso


#47602 Chevrolet Sonic de volta ao Brasil?

Postado por dreh em 25 May 2016 - 08:43

2017-chevrolet-sonic-005.jpg2017-chevrolet-sonic-006.jpg

 

 

a frente prefiro o meu! kkkkkkkkkkkkk

 

mas tomara que isso traga algo de bom pra quem já tem, porém voltar a valorizar o nosso acho difícil!!!

 

 

 

chevrolet_sonic_interior_painel_cluster_


  • otte, jbjjrocha e RodrigoSP2 curtiram isso


#47549 Chevrolet Sonic de volta ao Brasil?

Postado por andre19 em 23 May 2016 - 16:43

Após quase dois anos de ausência, o Chevrolet Sonic voltará ao Brasil reestilizado no segundo semestre. O compacto deixou de ser vendido no Brasil em setembro de 2014 e pode retornar ao país junto com outras duas novidades.

 

http://carroonline.t...ltara-ao-brasil

 

Será?????????????????


  • Ivan, Jose Renato e LuizJacobs curtiram isso


#47230 Chevrolet Sonic 2017 estreia com visual reestilizado (apenas no exterior por...

Postado por joaovicpp em 19 March 2016 - 17:03

Minhas impressões: 1. Frente: ficou legal, mas um visual comum, puxando pro lado oriental. Por um lado deve dar um up nas vendas, por outro vai ficar mais difícil deixá-lo com um ar agressivo/ esportivo. 2. Lateral: não mudou nada, tirando as rodas que ficaram lindas demais (mesmo as pretas que acho que ficariam melhor se tivessem detalhes diamantados). 3. Traseira: achei controversa, principalmente no sedã. Esse spoiler na tampa do sedã ficou muito pesado no visual, está competindo com a ponta do porta-malas que já tem um desenho aerodinâmico. Acho que deve ser opcional. Além disso, os refletores tipo olho-de-gato muito próximos da lanterna deixou o aspecto geral muito carregado. Eu deixaria mais pra baixo do para-choques pra ficarem mais harmoniosos. Vamos ver como ficará o interior. Eu aposto que perdeu o painel de moto (de ótimo aspecto e visualização) para um de visual mais tradicional, parecido com o do novo Cruze. Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

Ou seja... no fundo no fundo... preferiram que o Sonic deixasse de ser um "carro de imagem" para se tornar mais um "carro de volume"... afinal, tudo que ele tinha de polemico... que agregava personalidade a ele foi adaptado ou subtraído...

 

Ainda dando pitacos no design... acho que ao menos as lanternas com traços horizontais na traseira corrigiram em parte a aparente "desproporção" que a fase I tinha... de parecer um carro estreito e alto (sedan) se visto de trás. 

 

Enfim... prefiro a geração que temos no Brasil...  ^_^


  • oncapintada, andre19 e RodrigoSP2 curtiram isso


#45198 Apresentação do Clube

Postado por Ivan em 19 July 2015 - 08:45

Moderação no Fernando ????
Tá bom . :unsure: , já imagino oque vem por ai .

É verdade, aí vem, rsss


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  • otte, fernandosccp e Japa13 curtiram isso


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